Der beste Weg, um sicherzustellen, dass die Vergaser perfekt mit dem Ansaugkrümmer verbunden sind, ist die Verwendung von ARP Vergaserbolzen. Sie werden in einer Vielzahl von Höhen angeboten, und sind in 8740 Chrom-Moly mit einer schwarzen Oxidschicht oder ARP Edelstahl erhältlich.
Bei speziellen ARP Pro Series Stehbolzen-Kits ist einer der Stehbolzen gebohrt, um die Abdichtung des Vergasers im Motor durch die Rennleitung zu erleichtern. Alle Vergaserbolzen sind mit einer Mutternnase versehen (ausser wo angegeben).
Die Kits werden mit Sechskantmuttern und Unterlegscheiben geliefert.
| Anwendung | Inhalt | Gewinde | Länge | 8740 Chromoly Stahl | Edelstahl | Pro Serie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard | 4 | 5/16 | 1.700" inch | |||
| Standard with Moroso #64919 return spring kit | 4 | 5/16 | 1.700" inch (2) & 2.050" inch (2) | |||
| Standard with Moroso #64927 return spring kit | 4 | 5/16 | 1.700" inch (3) & 2.050" inch (1) | |||
| 1/2˝ spacer | 4 | 5/16 | 2.225" inch | |||
| 1˝ spacer | 4 | 5/16 | 2.700" inch | |||
| 1˝ spacer with Moroso #64919 return spring kit | 4 | 5/16 | 2.700" inch (2) & 3.050" inch (2) | |||
| 1˝ spacer with Moroso #64927 return spring kit | 4 | 5/16 | 2.700" inch (3) & 3.050" inch (1) | |||
| 2˝ spacer | 4 | 5/16 | 3.700" inch | |||
| 3˝ spacer | 4 | 5/16 | 4.700" inch | |||
| 1-1 /4˝ Moroso spacer | 4 | 5/16 | 3.200" inch | |||
| 2˝ Moroso spacer | 8 | 5/16 | 1.250" inch * (4) & 1.700" inch (4) | |||
| 2˝ Moroso spacer with Moroso #64919 return spring kit | 8 | 5/16 | "1.250" inch * (4) & 1.700" inch (2) & 2.050" inch (2)" | |||
| 2˝ Moroso spacer with Moroso #64927 return spring kit | 8 | 5/16 | "1.250" inch * (4) & 1.700" inch (3) & 2.050" inch (1)" | |||
| Dominator with 1/2˝ or 1˝ spacer | 4 | 5/16 | 3.200" inch | |||
| Dominator carb stud, no spacer | 4 | 5/16 | 2.225" inch | |||
| Dominator carb stud, with spacer | 4 | 5/16 | 4.400" inch | |||
| HP Dominator carb stud, no spacer | 4 | 5/16 | 2.225" inch | |||
| HP Dominator carb stud with 1/2˝ spacer | 4 | 5/16 | 2.700" inch | |||
| HP Dominator carb stud with 1˝ spacer | 4 | 5/16 | 3.200" inch | |||
| Standard (drilled for NASCAR wire seal) | 4 | 5/16 | 1.700" inch | |||
| 2˝ spacer (drilled for NASCAR wire seal) | 8 | 5/16 | 2.225" inch (1) & 1.700" inch (7) | |||
| 1˝ spacer (drilled for NASCAR wire seal) | 4 | 5/16 | 2.700" inch | |||
| 1/2˝ spacer (drilled for NASCAR wire seal) | 4 | 5/16 | 2.225" inch | |||
| 1˝ Moroso spacer (drilled for NASCAR wire seal) | 4 | 5/16 | 2.700" inch | |||
| 1-1/4˝ Moroso spacer (drilled for NASCAR wire seal) | 4 | 5/16 | 3.200" inch | |||
| 2˝ Moroso spacer (drilled for NASCAR wire seal) | 8 | 5/16 | 1.250" inch * (4) & 1.700" inch (1) & 1.700" inch (1) | |||
| Quadrajet (all), with 1/4˝ base gasket | 4 | 5/16 | 1.700" inch (2) & 4.400" inch (2) |