Stahl Schwungräder der Firma TTV Racing aus England.
Sie sind für die Verwendung zusammen mit dem jeweils angegebenen Kupplungstyp ausgelegt, wobei es sich bei den angegebenen Rennkupplungen (184mm bzw. 140mm) immer um AP Racing-Ausführungen oder von den Anschlussmassen baugleiche Modelle von Tilton handelt.
Mit „Standard“ ist immer die Originalkupplung des jeweiligen Fahrzeugtyps gemeint. Die Tabellenspalte Bauhöhe gibt die Distanz zwischen der Kurbelwellen-Anlagefläche und der Kupplungs-Reibfläche an.
| Art. Nr. | Fahrzeug/Motor | Schwungrad Ausführung | Gewicht | Kupplungs-Typ | Bauhöhe |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Midi | 140mm Rennkupplung | |||
| 2002 | Supalite | 140mm Rennkupplung | |||
| 2002 | Supalite | 184mm Rennkupplung | |||
| 330 / 335D | Supalite | 184mm Rennkupplung | 41,50mm | ||
| E92 S65 M3 V8 | Supalite | 140mm Rennkupplung | 23,00mm | ||
| E-92 S65 M3 V8 | Supalite | 6,6kg | 200mm Rennkupplung | 50,00mm | |
| E-92 S65 M3 V8 | Supalite | 140mm Rennkupplung | 50,00mm | ||
| E-92 S65 M3 V8 | Supalite 6-Schrauben Befestigung | 6,1kg | 184mm Rennkupplung | 50,00mm | |
| E-92 S65 M3 V8 | Supalite 12-Schrauben Befestigung | 6,1kg | 184mm Rennkupplung | ||
| M1 | Supalite | 184mm Rennkupplung | |||
| M10 | Supalite | 3,2kg | 184mm Rennkupplung | ||
| M10 | Supalite 12-Schrauben Befestigung | 3,6kg | 184mm Rennkupplung | ||
| M40 / M42 / M44 | Supalite | 2,9kg | 184mm Rennkupplung | ||
| M52 B23/28 | Supalite | 2,9kg | 184mm Rennkupplung | 24,75mm | |
| Mini Cooper S | Supalite | 184mm Rennkupplung | |||
| Mini Cooper S F56 | Einmassenschwungrad | 12kg | Standard Kupplung | ||
| Mini Turbo 2006- | Supalite | 184mm Rennkupplung | |||
| N47 2,0 TD | Supalite | 4,6kg | 184mm Rennkupplung | 38,50mm | |
| N54 135i/335i 2009- | Supalite | 3,4kg | 184mm Rennkupplung | ||
| N54 1er-Series 1M | Supalite 6-Schrauben Befestigung | 4,0kg | 184mm Rennkupplung | ||
| N62 V8 | Supalite | 6,5kg | 184mm Rennkupplung | ||
| N73 V12 | Supalite | 6,5kg | 184mm Rennkupplung | ||
| S14 B23 | Gruppe A | 5,5kg | 184mm Rennkupplung | ||
| S14 B23 | Supalite | 3,3kg | 140mm Rennkupplung | ||
| S14 B23 | Lite | S54 Kupplung | |||
| S14 B23 | Gruppe A | 5,4kg | Standard | ||
| S14 B23 | Supalite | 3,0kg | 140mm Rennkupplung | 24,75mm | |
| S14 B23 M3 | Supalite | 2,9kg | 184mm Rennkupplung | ||
| S14 EVO 36-2 | Lite / OT Gerber 60-2 | 4,7kg | Standard | ||
| S38 B36 E-34 M5 | Supalite | 2,8kg | 184mm Rennkupplung | 25,00mm | |
| S50 / S52 / S54 | Supalite | 2,8kg | 140mm Rennkupplung | 24,75mm | |
| S50 / S52 / S54 | Supalite | 3,6kg | 200mm Rennkupplung | 24,75mm | |
| S50 / S52 / S54 | Supalite | 3,6kg | 215mm Rennkupplung | 24,75mm | |
| S55B30 M4 GT4 (M4 GT4 Rennsportschwungscheibe) | Supalite | 5,2kg | 184mm Rennkupplung | ||
| S62 B50 V8 M5 | Supalite | 200mm Rennkupplung | |||
| S62 B50 V8 M5 | Supalite | 6,0kg | 140mm Rennkupplung | 26,00mm | |
| S62 B50 V8 M5 | Supalite | 6,0kg | 184mm Rennkupplung | 26,00mm | |
| S62 B50 V8 M5 | Supalite | 215mm Rennkupplun | 26,00mm | ||
| M40 / M42 / B18 o. Aircron | Lite | 5,2kg | Standard | ||
| M52 B23 / 28 2,3 / 2,8 | Lite | 5,0kg | Standard | ||
| S50 / S52 E-36 M3 DMR | Lite | 5,6kg | Standard | ||
| M50 / M52 B25 | Lite | 5,5kg | Standard | ||
| Mini Cooper S 1,6 DMR | Lite | 5,6kg | Standard | ||
| S54 E-36 M3 / Z4M Standard | Lite | 5,3kg | Standard | ||
| Mini Cooper S 1,6 Turbo 2006- DMR | Lite | 4,9kg | Standard |