Tilton Kupplungs- und Schwungradkits für den Motorsport.

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Komplette Einbaukits des bekannten amerikanischen Herstellers Tilton.

Die Kits verwenden 184mm Cerametallic-Kupplung und sind für den Motorsport- und High-Performance-Einsatz ausgelegt. Bei einigen Kits ist ein Ausrücklager als Ersatz für das Serienteil enthalten.

Dicke der Mitnehmerscheibe: 7,19mm.

BMW Tilton Kupplungs- und Schwungradkits

Modell

Kupplungstyp

Ausrücklager

zul. Drehmoment

Art. Nr.

E-46

1-Scheibe

Standard

335 Nm

T56820

E-46

2-Scheiben

Standard

570 Nm

T56821

E-46 M3

2-Scheiben

Standard

570 Nm

T56822

Honda Tilton Kupplungs- und Schwungradkits

Modell

Kupplungstyp

Ausrücklager

zul. Drehmoment

Art. Nr.

B16A 1992-

2-Scheiben

Hydraulisch

910 Nm

T56300H

B18 1992-

2-Scheiben

Hydraulisch

910 Nm

T56300H

K20/K24

2-Scheiben

Hydraulisch

910 Nm

T56309

Mitsubishi Tilton Kupplungs- und Schwungradkits

Modell

Kupplungstyp

Ausrücklager

zul. Drehmoment

Art. Nr.

EVO 7-9

2-Scheiben

Hydraulisch

910 Nm

T56353

EVO 10

2-Scheiben

Hydraulisch

910 Nm

T56356

Porsche Tilton Kupplungs- und Schwungradkits

Modell

Kupplungstyp

Ausrücklager

zul. Drehmoment

Art. Nr.

993/996/997

2-Scheiben

Hydraulisch

680 Nm

T56812

Subaru Tilton Kupplungs- und Schwungradkits

Modell

Kupplungstyp

Ausrücklager

zul. Drehmoment

Art. Nr.

VRX/STI 2002-

2-Scheiben

Hydraulisch

840 Nm

T56371

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