Caseliner Endurance FIA Tankanlage

Die Basis dieser Tankanlage bildet ein Flightcase, das die Aufnahmen für den 200-Liter-Tank sowie den Galgen mit seinem Rotationsausleger bietet. Die Betankungsanlage entspricht FIA-Anhang J Art. 252-7.

Der Edelstahlgalgen für die Druckluftversorgung ist 4,0m lang, besitzt einen 1,7m Drehausleger und G1/2“-Druckluftanschlussgewinde. Das Flightcase bietet in seinem untersten Fach Platz für bis zu 4 Druckluftflaschen. Während des Transportes kann es den Tank mit Haltern und Entlüftungsrohr sowie die Tankschläuche aufnehmen.

Diese Tankanlage ist u.a. für die Verwendung in nationalen GT-Serien, GT-Open, GT World-Challenge ausgelegt.

Befüll- und Entlüftungsschläuche mit Snaplok-Anschlüssen, Betankungsventile sowie die Druckluftleitungen mit Anschlüssen müssen separat bestellt werden.

Druckluftflaschen und Regler nicht enthalten. Als Zubehör sind u.a. Stäubli-Befüllsystem, Wiegesystem, ein zweiter Drehausleger, Transportkasten und LED Leuchtbalken erhältlich.

Masse: (Flightcase): ca. 226 x 106 x 115cm

Lieferumfang: Flightcase-Basis, 200 Liter-Tank FIA (gem. Anhang J, 252-7) mit seitlicher Befüllung inkl. Entlüftungsrohr, Edelstahl-U-Träger, Füllstandsanzeige, Totmann-Hahn, Restriktor (33mm), Snaplok male, Snaplok-Kappe, Tank-Hitzeabdeckung, Galgen mit Drehausleger.